Ferrari тестирует, может ли автомобильная роскошь быть не просто тихой, а беззвучной.
Вчера компания представила свой первый электромобиль Luce стоимостью около $640 тыс. (Ценовой разрыв с Tesla Plaid, у которой сопоставимые характеристики, шестикратный.) Рынок отреагировал не то чтобы восторженно: акции подешевели примерно на 5%, а бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло предупредил, что бренд «рискует уничтожить легенду».
Речь, впрочем, не только о Ferrari. Премиальный автопром сейчас переживает конфликт между роскошью, технологичностью и экологией.
Последние 10 лет электромобиль был символом будущего. Концепт-кары всё больше напоминают гаджеты на колёсах, даже дизайн постепенно движется от механики к электронике — достаточно посмотреть на Cybertruck, Huawei Maextro S800 или электрические концепты Mercedes Vision EQXX.
А вот luxury-сегмент оказался не готов к полной электрификации.
Сверхдорогой автомобиль исторически продавал избыточность: звук двигателя, механическую сложность, ощущение контроля над мощностью. Электродвигатель же превращает автомобиль в набор спецификаций; дизайнер Luce Джони Айв, определявший эстетику Apple эпохи Джобса, всю карьеру убирал кнопки и шум. А спецификации — опасная территория для luxury, потому что там почти всегда найдётся кто-то быстрее, дешевле и технологичнее. Отсюда и нервная реакция рынка.
При этом спрос на EV в массовом сегменте продолжает расти прежде всего благодаря Китаю, где уже доминируют технологические производители вроде BYD, Xiaomi и Nio. Но в верхнем ценовом сегменте картина сложнее: Lamborghini, Bentley, Porsche и Mercedes-Benz уже скорректировали сроки своих электрических программ из-за охлаждения спроса.
Чем технологичнее авторынок, тем напористее luxury-индустрия продаёт эмоции. Мы наблюдаем попытку Ferrari доказать, что в мире одинаково быстрых батареек за статус всё ещё можно платить 500 сверху.
Высокая ставка — редкий макроэкономический феномен, который способен не только изменить поведение инвесторов, но и временно отменить саму необходимость инвестиционного мышления. Когда безрисковая доходность становится двузначной, поиск роста становится факультативным, деньги перестают искать сложность. Вместо этого их владельцам хочется получить подтверждение собственной осторожности. Неудивительно, что, согласно исследованию Альфа-Банка, до 85%…
Knight Frank выпустил Wealth Report 2026 — и он немного разрушает привычную картину мира. Сейчас на земном шаре 3110 долларовых миллиардеров. К 2031-му их станет почти 3915 — рост на 26% за пять лет. Цифры достаточно внушительные, чтобы произвести впечатление, и достаточно круглые, чтобы в них не слишком верить. Но…
